。新能源车辆的崛起也为铝合金在车辆应用上开辟了一片蓝海。受能源形式限制，更轻的铝合金车身可降低能耗，成为延长里程的主要突破方向之一。

  铝产业具有蓬勃的生命力，是材料产业的重要组成部分。近十年来，随着国内铝产业高质量发展速度的加快，在产业规模和生产技术等方面已接近世界领先水平，成功培育了多个享誉全球的现代化铝业集团公司，研发了一系列高性能的新型铝合金。

  我国是铝合金生产大国。整个市场铝合金的需求还是在每年递增，那些大中型铝合金生产企业是这一个市场最大的收益者。

  铝材一大优势是可以反复利用，同时节约原铝生产环节所需的95%能源，与其他材料相比更具环保性，且回收再利用的铝几乎可用在任何领域。

  目前，铝在金属回收中凭借其较高的废料价值，在废旧汽车处理领域扮演重要角色。

  对于扩大铝的应用领域，将以上下游合作机制为抓手，在协助工信部建立民机铝材上下游合作机制的基础上，在国家发改委、工信部、住建部、交通部、质检总局等的指导支持下，建立铝加工行业骨干企业与中国汽车工业协会、中国建筑业协会、中国船舶工业协会等行业组织，以及骨干企业、高校、研究院所等单位的协商交流机制，联合制定产品应用的工艺技术、产品质量、工程建设标准。继续巩固和扩大铝材在拖挂车、运煤车、建筑工程模板、建筑铝围护板的应用，努力推进民机铝材、汽车车身薄板、城市新能源公交车体、船舶铝合金板和铝合金防洪墙、城市铝结构过街天桥、桥梁检验测试平台的应用。

  从发达国家和地区的应用来看，在汽车、航空、船舶、轨道等交通领域，铝材产品正成为“新宠”，其中欧洲交通领域的铝需求量已翻了三倍之多，未来该数据还将成倍增长。在乘用车、全铝化挂车、铝制油罐车、C80运煤敞车、高铁、城铁、地铁等交通运输领域，未来可增加1000万吨的市场用铝容量，“大飞机”、轮船游艇项目的推进也给铝行业带来发展机遇。

  目前，铝合金型材、板带、铸件、锻件在汽车上的应用愈来愈普遍。未来五年，乘用车车身用铝合金板材的年复合增长率或超过25%。

  值得关注的是，近年来汽车、轨道交通、航空和船舶四大交通运输领域轻量化趋势愈加明朗。作为实现轻量化交通重要型材原料的铝合金，发展未来可期。

  交通设备使用铝材料比使用钢铁材料重量轻30%以上，且安全系数也有可靠保障。减轻交通工具自重可降低油耗、提高运输效率，对于减轻环境污染有着重要意义。因此，交通设备制造业使用铝合金实现轻量化是一大趋势，凭借质量轻以及很好的抗氧化、耐腐蚀和抗老化性能，铝合金未来在交通运输上的应用将愈来愈普遍。据估计，全世界内，终端铝消费增速在6%以上，交通运输用铝需求增速将超过8%。

  而在航空工业领域，铝合金材料已大范围的应用接近一个世纪。在钛合金和复合材料的竞争下，目前铝合金在航空工业尤其是军用航空的单机用量占比会降低，但对铝材性能要求在提高。发展超高强铝合金，高损伤容限合金以及大型整体结构的高强、高韧、高淬透性合金成为主要趋势。

  声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。